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どうなんだろう？

 投稿者：俊  投稿日：2008年 1月10日(木)20時23分6秒
  こんばんわ！未だに休み明けのダルダル感が抜けない日を送ってます…（笑）
シルフィにブロアムですか…。。個人的には「それはちょと…」っと思ってしまい、封印しておいて欲しかったですね〜。
どうしてもセドグロの為のブロアムって感じがしてしまい、ブルーバードの商用仕様でブロアムって言われてもな〜って感じです。 		 

安定感

 投稿者：Ｒ／Ｙ３３  投稿日：2008年 1月 9日(水)07時22分37秒
  ねこＣＩＭＡさん
おはようございます。

ハネは、効きますが
希望速度に到達する
時間が遅くなりますね

走れる車に･･･ですが
｢フフフ｣です(笑) 		 

(無題)

 投稿者：ねこＣＩＭＡ  投稿日：2008年 1月 9日(水)00時11分50秒
  俊　さん

休み明けなんで、なんだか気分が乗らないですよね。
Ｙ３１は商用ＬＰＧ車のみになってセドリックだけとなりました。
（現行のＹ３１のグロリアはありません）
しかし２０年近く生産してると、ほとんど不具合のない熟成車ですね！
ところで、Ｙ３３までセドグロで使用していた「ブロアム（Ｂｒｏｕｇｈａｍ）」というグレード名、
なんと！シルフィーの商用車で復活しています。

日産：シルフィ ブロアム


Ｒ／Ｙ３３　さん

「走れる車になったら・・・」ということは
これから更に変るんですか！
想像がつかないです？？？
Ｒ／Ｙ３３さんの３３の
走っているところを見てみたいです。
ウイングはあそこまで大きいと効果を実感できますか。


うっちー　さん

正月休みが非常に短いですね！
仕事が忙しいようでなによりですが、
後で代休はもらえるんですか？
年始めの会場ってやっぱり
ＤＫパーキングエリアですか？


では

http://homepage3.nifty.com/cima/index.html

  

最悪ＴＴ

 投稿者：うっちー  投稿日：2008年 1月 8日(火)21時59分49秒
  ども。
お疲れ様です。

年末は３１日までで、年始は５日から仕事してますＴＴ
毎日が刺激的過ぎでお腹一杯(笑)

年始めの初始動はイマイチ不発でした＾＾;
会場は異様に盛り上がってましたけどね(^^)v 		 

ひよっこです

 投稿者：Ｒ／Ｙ３３  投稿日：2008年 1月 7日(月)23時17分31秒
  ねこＣＩＭＡさん
こんばんは〜。

イヤイヤ、サーキット
なんて、まだまだ･･･
去年からストリートの
一年生ってトコです;;

走れる車になったら
いってみたいですね 		 

おお〜。。

 投稿者：俊  投稿日：2008年 1月 7日(月)22時34分55秒
  こんばんわ！ようやく仕事始めの月曜日が過ぎました。なんかモヤ〜ッとした気分の一日でしたね〜（笑）
雪の方は元旦に少し降っただけで今は何もない状況ですよ〜。温暖化の為か、年々降雪量が減っているようです。

現行の３１ってタクシー仕様だけになってしまっていたとは…。。う〜ん残念。。僕の知っている内装はインパネ上半分が３１シーマ、セド、グロリアと比べて変わっていた仕様だけでした。この写真はかなり驚きですよ！ほぼ３３ですよね〜。先代プレジの最終の頃にあったマルチ付車も３３のマルチがこんな感じで付いていたのを思い出しましたね〜。
この写真の仕様の３１ってかなりタマ数とかなくて稀少な感じがします。この写真自体も稀少ですし…！ 		 

Ｒ／Ｙ３３ さん

 投稿者：ねこＣＩＭＡ  投稿日：2008年 1月 7日(月)21時30分45秒
  明けましておめでとうございます。
ご無沙汰しております。

うっちーさんのＨＰでＲ／Ｙ３３さんの３３を
確認してきましたが・・・・
すごいですね！！
３３も手を加えるとこうも印象が変るものなんですね！
リアディフューザー（名前間違っていたらごめんなさい）
がＦ１みたいでいい感じです！
うっちーさんのようにサーキットにも走りに行くんですか？

今年もよろしくお願いいたします。

http://homepage3.nifty.com/cima/index.html

  

お久しぶりです

 投稿者：Ｒ／Ｙ３３  投稿日：2008年 1月 7日(月)15時39分40秒
  ねこＣＩＭＡさん
皆さん、おめでとう
ございます<（__）>

大変
ご無沙汰しております


ワタクシの愛機も
ココにお邪魔していた
頃より、だいぶ変化
してしまいました(笑)

変化ぶりは
うっちーさんのホムペ
に画像でお邪魔させて
頂いているので、もし
宜しければ、、、

今年も
宜しくお願いします。 		 

正月休み終了ですね

 投稿者：ねこＣＩＭＡ  投稿日：2008年 1月 6日(日)21時41分7秒
  みなさんこんばんは。
明日から仕事の人が多いと思います。（私も）
いい正月休みがすごせましたでしょうか？


俊　さん

雪はどんな感じでしょうか？
Ｙ３１セダンは、現行は商用車（ＬＰＧ）のみですが、
自家用モデル（ガソリン）の最後の頃はインパネはＹ３３と同一でした。
参考に画像を貼ります


うっちー　さん

３１日まで仕事だったんですか！！！
正月はゆっくりできましたか？
年始めの初始動はいかがでしたか。


シーマ川崎　さん

ご回答有り難うございます。
整備代が約５万だと総額１５万くらいでしょうか。
ショックを変えるとかなり感じがかわるんでしょうね。
最近のＮＩＳＳＡＮ車に取り付けられているという
ザックス製ダンパーってどのくらい良いものなんでしょうね。
ところで、近所で最近３３０を時々見ます。同じオーナーさんです。
歴代セド系で一番ボリューム感がある押しのあるデザインに
思わず見とれてしまいます。しかもピカピカです。
アイドリング回転数がやや高めな気がしましたが
エンジンの調子を見計らって意図的に高く調整しているのか
それとも、もともと高いものなのでしょうか？
なんとも言えないいい音で加速していきました。


では

画像はＹ３１セダン（自家用）内装です。
マルチより下はＹ３３と同じですね

http://homepage3.nifty.com/cima/index.html

  

ねこＣＩＭＡさん

 投稿者：シーマ川崎  投稿日：2008年 1月 3日(木)01時42分20秒
  こちらこそご無沙汰しております
今年もよろしくお願いいたします。
車検はディーラーで通しました、整備代が5万ﾁｮｲだったと思います。
なるべく安くあげたかったので、修理は見送りましたけど
リアのショックのオイル漏れは次の車検までは持ちそうにないような気が。。
これって左右両方変えないとギクシャクするもんですか？ 		 
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