NISSAN CIMA

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名古屋オフ会

投稿者：Ｒ／Ｙ３３投稿日：2009年 6月14日(日)19時43分2秒

ねこＣＩＭＡさんいろいろとありがとうございました車談議楽しかったですし宿泊した健康ランドがまたゆっくりのんびり出来てイイ所でした今度は、ご一緒出来るとイイですね！

Ｙ３３ＣＩＭＡさん

投稿者：管理人投稿日：2009年 5月29日(金)23時28分25秒

Ｙ３３ＣＩＭＡさん、はじめまして。純正のＣＤナビ付きの車ですが、パイオニアのＤＶＤ楽なびを付けていました。

(無題)

投稿者：Y33　Cima 投稿日：2009年 5月29日(金)22時01分0秒

はじめまして。Y33シーマです。あなたのY33シーマのナビって、マルチでしょうか？それとも後付でしょうか？

Y30後期ＶＩＰが

投稿者：ねこＣＩＭＡ投稿日：2009年 3月30日(月)22時06分38秒

日産の中古車販売のＧＥＵ－Ｕに、Ｙ３０セドリック後期ＶＩＰが４２万で出ています！！！しかも自社保障ではなく一般的なワイド保障付。色はクリスタルホワイトで、純正ＶＩＰホイール（うずしおタイプ）付かっこいいです！！！

皆さんこんばんは。インフルエンザが流行っていますが、大丈夫でしょうか？２００９年生産車から、車体に突起物を付けないように法規が改正されたようです。それによって、現行のＣＩＭＡやＰＲＥＳＩＤＥＮＴのフードマスコット（ボンマス）が廃止されてしまいました。代わりにワッペンのようなものが張り付いています。前端部の見切りのために便利だったので残念です。Ｆ５０のボンネット形状ではボンマスでさえ上部のみしかみえないので、ワッペンでは運転席からまったく見えないかもしれません。でも、そんなことより、とにかく、かっこ悪い気がします。ＰＲＥＳＩＤＥＮＴのワッペンは本当にひどいです。ＰＲＥＳＩＤＥＮＴ２００９ＣＩＭＡ２００９

あけおめで～す。

投稿者：うっちー投稿日：2009年 1月 8日(木)22時26分31秒

今年もヨロシクお願いします。ハブベは明日届く予定です。あまりに遅いんで確認したら、『明日発送です。』って、、、、忘れてた？みたいな(爆)２９日に発注したのに～！休み挟むとそんなもんですよね～。トヨタ博物館ですか！２回行きました(笑) ２回目は、軽く５年前かな？？？？その時は、大阪万博企画でしたね。レアな展示車両ばっかりでクルマ好きにはたまりませんよね。Ｙ３１シーマもホント見かけなくなりましたよね～。

http://real.bmdap.com/

俊さん

投稿者：ねこＣＩＭＡ投稿日：2009年 1月 1日(木)16時25分38秒

編集済

俊さん、明けましておめでとうございます。画像添付してもらって有難うございます。私はダッシュボード周辺は外したことがなかったので、とても興味深く拝見しました。エアコンはかなり大掛かりな修理ですね！そこからやる気にエンジンがかかって細部の修正に取り掛かるところが俊さんらしくて凄いと思います。３２のＡＴゲートパネルの裏に金属製の枠ありますね～修理後のエアコンの調子はバッチリですか。今年もよろしくお願いします。

http://homepage3.nifty.com/cima/f50.html

おめでとうございます！

投稿者：俊投稿日：2009年 1月 1日(木)16時00分43秒

おひさしぶりです～！！Ｆ５０の調子はいかがでしょうか？新型シーマはなくなる…なんて話を聞きまして、最近気になってます…。今年もＦ５０でバリバリとがんばってくださいね！！僕の方は以前から様子がおかしかったエアコンを修理しました。「配管の詰まりなどの原因でコンプレッサーに負担がかかり…」という状況でしたので、エアコンを構成している部品のうち廃盤になった部品「配管の一部」以外は新品へと交換しました。また廃盤になった配管もクリーニングをして再利用してます。その結果、修理代金が￥246,277というイタすぎる出費でしたが…（泣）この時にエバポレーターが助手席側の内装をバラさないと外れなかった為、内装バラしは自分でやったんです。そしてエアコン修理を終えた後にそのまま元に戻すつもりだったんですが、悪い虫が騒ぎまして（笑）その後、内装をさらにバラして見たんですね～。っで気になった箇所がでてきたので、自分で清掃＆修理したって感じです。その内容を報告すると…。・内気センサーがホコリだらけになっていた為、外して清掃。・熱線スイッチのオス側のカプラーが破損していたので、同年代の日産の解体車から外した同じカプラーへ交換。・コントロールボックスの夜間照明用電球をマツダ用のモノを流用して交換。（電球単体の部品設定がなかった為）・オートライトセンサーの具合がおかしかったので交換。・メーターも以前からぼやけてるような感じがしてたので、バラバラにして清掃。っとこれで終わるはずだったのですが、ダッシュボードにガラスと触れる箇所にパネルの浮きを発見してしまったので、考えた結果、ダッシュボードを降ろして修理しました。そしてさらに…。・エアコンのダクトの洗浄。・ダクトの連結部についているスポンジがボロボロだったので、スポンジに両面テープのついた「すき間テープ」で貼り直し。・シフトゲート周辺の木目パネルの裏側についていた金属製の枠の取り付け用のピンの修理。って感じで結局、内装パネルの大半をバラしてしまったんですね～。その後無事に元に戻したのですが、結局昨年はエアコン修理と内装バラしたおかげで、約半年ほど眠っていた感じになってしまったので（笑）今年は眠らさないようにしたいです！！っとあいかわずな僕ですが、今年もよろしくお願い致します。

謹賀新年

投稿者：ねこＣＩＭＡ投稿日：2009年 1月 1日(木)15時03分8秒

新年明けましておめでとうございます。管理人の　ねこＣＩＭＡ　です本年もよろしくお願いいたします。うっちーさんご無沙汰してます。ハブベアリング損傷とのことで現在修理中ですか！！！うっちーさんと同じ路線のスペシャルな３２の方がいらっしゃったんですか！非常に期待しています。ところでトヨタ博物館の現在の企画展が「団塊世代のブームと車」という内容のもので、８０年代の区画に３１ＣＩＭＡも展示されているそうです。機会があったら見てこようと思います。うっちーさん今年もよろしくお願いします

http://homepage3.nifty.com/cima/f50.html

お疲れ様でした。

投稿者：うっちー投稿日：2008年12月31日(水)19時39分11秒

だいぶご無沙汰してます。１年…早いっす。今年は、大混乱した政治経済でしたよね。秋から自分の会社も大打撃中です。来年からもっと不透明になりそうですが…頑張るしかないですね＠＠; ねこＣＩＭＡさんもＦ５０に乗り換え＆ＨＰリニュされて、自分の周りにはほとんどいないＦ５０の貴重な情報源と思ってます。自分の３２ですけど…この年末に、ハブのベアリングが逝ってしまって不動車になりましたＴＴ来年は試練の１年になるんじゃないかと今からビクビクしてますけど、、、、地味に頑張ろうと思ってます。ドヨーンとしたのもあれなんで(笑) 今年は、３２で同じ事をしてる方と出会ったりして、なにか忘れかけてた事？妥協してた自分？を思い出したり、ワクワクする事あったんですよね～。調べてみると、フーガやセルシオで走ってる人を発見したりとＮＡセダンで同じ枠で走れたら楽しいかも！って妄想してます(爆) そんなこんなで、来年もコソコソやろうと思ってます。でわでは、、、来年もヨロシクお願いします。良いお年を～(^^)/